i serramenti di sicurezza
I serramenti di sicurezza hanno lo scopo di evitare il passaggio delle fiamme, dei prodotti della combustione e del calore attraverso le aperture praticate nei muri di compartimentazione.
Essi sono essenzialmente di due tipi, a battente e a scorrimento, dei quali, ovviamente, sono disponibili numerose versioni (a un battente, a due battenti, a scorrimento verticale, a scorrimento orizzontale ecc.).
Per quanto riguarda il funzionamento, si distinguono serramenti normalmente aperti, che vengono chiusi automaticamente o manualmente solo in caso di incendio, e serramenti normalmente chiusi.
Nel campo industriale vengono in genere utilizzati serramenti a scorrimento orizzontale del tipo normalmente aperto. La chiusura, ottenuta mediante sistemi di contrappesi e rulli, è comandata tramite un elemento fusibile, che si rompe ad una predeterminata temperatura (68-70 °C), o mediante un sistema di sgancio (elettromagnete) azionato da rivelatori di incendio.
La resistenza al fuoco dei serramenti viene determinata mediante prove al forno condotte secondo i criteri definiti dalla norma UNI 9723 e deve risultare da una specifica certificazione rilasciata da un laboratorio riconosciuto.
Il serramento deve avere caratteristiche di resistenza tali da non diminuire quella della parete alla quale viene applicato; poiché detta resistenza viene valutata sperimentalmente su un elemento
di dimensioni pari a quelle della bocca del forno di prova (2,60x2,70m) ed i risultati vengono estesi anche ad elementi di maggiori dimensioni, sarebbe opportuno, soprattutto nel campo industriale, installare serramenti di dimensioni lineari non particolarmente elevate (in genere non superiori a 44,5 m).
Particolare cura deve essere posta, in fase di installazione del serramento, nella realizzazione di adeguati giochi tra esso e la parete e un sufficiente sormonto rispetto alla stessa (non inferiore a 10 cm).
Nella gestione dei serramenti deve essere curato che il vano porta sia tenuto sempre libero, che non vengano depositati materiali combustibili o infiammabili nelle immediate vicinanze.
